在前面發(fā)布的文章中，我們談到了電梯安全的三道防線：鋼絲繩、限速器與安全鉗、緩沖器。本篇由上海電梯公司-上海磊嘉給大家介紹一下電梯安全的第二道防線——限速器與安全鉗。       

 

一、限速器與安全鉗的工作原理      

 

限速器是電梯的超速探測裝置，當電梯因下墜等原因?qū)е鲁龠\行，限速器將通過電氣開關(guān)切斷電梯的安全回路，進而切斷電梯的系統(tǒng)電源，使電梯迅速停止運行。

 

如果電梯由于重力或慣性仍繼續(xù)運行，將觸發(fā)類似于汽車剎車裝置的安全鉗，它能將轎廂牢牢夾持在導(dǎo)軌上，從而把電梯穩(wěn)穩(wěn)當當?shù)赝Ｔ谡谶\行的位置附近。

 

限速器的鋼絲繩圍繞著繩輪和底坑中的漲繩輪形成一個閉環(huán)，其繩頭部與轎廂緊固在一起，并通過機械連桿與安全鉗連起來。如果轎廂超速，限速器立即動作，觸發(fā)夾繩裝置夾緊鋼絲繩，從而達到限速作用。

 

當轎廂下降時，鋼絲繩拉動安全鉗運作使安全鉗對導(dǎo)軌產(chǎn)生摩擦力，把轎廂迅速制動在導(dǎo)軌上，停止運動。

 

二、限速器與安全鉗的檢驗規(guī)定與方法

 

在電梯安裝監(jiān)督檢驗或者定期檢驗中，按照《電梯監(jiān)督檢驗和定期檢驗規(guī)則-曳引與強制驅(qū)動電梯》（TSGT7005-2012）規(guī)定，限速器與安全鉗聯(lián)動試驗是必做項目。其中定期檢驗的要求是：轎廂空載，以檢驗速度下行，進行限速器與安全鉗聯(lián)動試驗，限速器、安全鉗動作應(yīng)當可靠。

 

檢驗方法是：（1）在轎廂空載情況下，人為動作限速器，下行空轎廂至限速器的棘爪卡住棘輪，同時安全鉗動作制停轎廂；（2）短接限速器和安全鉗的電器開關(guān)；（3）繼續(xù)下行空轎廂，曳引繩在繩輪上打滑，說明限速器-安全鉗聯(lián)動試驗成功。

 

三、限速器與安全鉗的保養(yǎng)要點

 

如果電梯限速器與安全鉗由于保養(yǎng)不善，會導(dǎo)致安全裝置根本達不到要求，從而帶來隱患。因此，使用單位及維保單位應(yīng)加強對電梯限速器與安全鉗的維護保養(yǎng)，這對防止重大事故的發(fā)生十分必要。具體來說，電梯限速器和安全鉗保養(yǎng)應(yīng)做好一下三點：

 

（1）限速器要勤檢查。旋轉(zhuǎn)軸銷、張緊裝置輪軸與軸套應(yīng)擠加鈣機油一次，每年清洗一次，鉛封處不得拆卸，離心甩動裝置應(yīng)定期上油，保持動作靈活。

 

（2）安全鉗連桿機構(gòu)每月應(yīng)加機油一次，同時緊固，保證提拉力迅速傳遞到安全鉗拉桿上，且不超過300N。調(diào)整松動的彈簧、螺釘、銷軸等零件。定期清洗調(diào)整安全鉗楔塊，清除里面沉積的油污，保證鉗塊的動作靈活。

 

（3）每兩年經(jīng)有關(guān)部門檢驗1次限速器動作速度，確保其動作速度在國家規(guī)定的范圍內(nèi)。

 

除此之外，電梯屬于特種設(shè)備，使用和管理都非常嚴格，并且會進行嚴格監(jiān)管，生產(chǎn)、安裝門檻都很高，需要得到國家頒發(fā)的許可證，檢驗合格后才能出廠，安裝時要全程監(jiān)督檢驗，投入使用要辦理特種設(shè)備登記，每臺電梯每14天會由專業(yè)的維保公司進行維保，每年都要進行一次定期檢驗，使用超過15年的電梯還要進行安全評估。